冬はバッテリーが弱りやすい時期です

こんにちは、中村です。
寒い時期になると「朝エンジンがかかりにくい」「セルの回りが弱い気がする」といったご相談が増えてきます。
バッテリーは季節の影響を受けやすく、特に冬はトラブルが出やすい時期です。

低温で出力が落ちやすい

一般的に、鉛バッテリーは低温になると内部の化学反応が鈍くなり、同じバッテリーでも出力が落ちやすくなります。
「夏は問題なかったのに、冬になって急に弱く感じる」というのは珍しくありません。

電装品の使用が増えて負荷が上がる

冬はライト点灯の時間が長くなったり、ヒーター・シートヒーター・デフロスターなど電装品の使用が増えがちです。
その分、バッテリーにかかる負荷も大きくなります。

こんな症状が出たら要注意

 

次のような症状が出ている場合、バッテリーの弱りや端子の不具合などが原因の可能性があります。

• セルの回りが弱い／かかるまで時間がかかる

• エンジン始動直後に不安定に感じる

• ライトが暗く感じる（特にアイドリング時）

• 近場（短距離）ばかりの運転が続いている

短距離走行が多い方は特に注意

 

短距離走行が続くと、バッテリーを十分に充電できないままエンジン停止→再始動を繰り返す形になります。
冬はここに低温の影響も重なるため、弱りが表面化しやすくなります。

バッテリー上がりを防ぐポイント

いきなり上がってしまう前に、予防としてできることもあります。

「早め点検」が安心

週末だけ乗る、近所の買い物が中心などの場合、弱りに気づきにくいことがあります。
違和感がある時点で点検しておくと、予定の崩れ（出先で動かない等）を防げます。

端子の緩み・腐食チェック

バッテリー本体だけでなく、端子の緩みや腐食（白い粉のようなもの）でも始動性が落ちる場合があります。
点検時に合わせて確認すると安心です。

もしエンジンがかからない時は

 

• 無理に何度もセルを回し続けず、一度落ち着いて状況確認

• ジャンプスタートやロードサービスを活用

• かかった後も、弱り具合によっては再始動できないことがあるため、早めの点検がおすすめです

※車種や状態によって対処が変わるため、無理に作業せずご相談ください。

あんりつで点検・ご相談受付中です

 

「朝だけかかりが悪い」「最近セルが重い気がする」など、小さな違和感の段階でも大丈夫です。
早めに点検しておくと、突然のバッテリー上がりを防ぎやすくなります。

LINEで状況共有→日程調整がスムーズ

LINEで以下を送っていただけると、確認が早いです。

• 車検証の写真（車種情報の確認用）

• 症状（いつ・どんな感じか）

• ご希望日（第1〜第2候補があるとスムーズ）
  
  
  

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